機場跑道號碼為什麼是09和27?方向標示與改號原因

跑道上的09、27、L和R各代表什麼?了解標號如何對應磁方位、為何同一條跑道兩端數字相反,以及磁方位變化如何讓跑道重新編號。

更新 2026.10.04已查證 2026.10.03

機場跑道號碼為什麼是09和27?方向標示與改號原因

從機艙窗戶往下看,跑道端頭常有醒目的兩位數字,例如「09」和「27」。看起來像跑道的編號,其實主要是在提示飛機沿著跑道起飛或降落時,大致朝哪個方向行進。日本航空部落格曾用羽田跑道的實際方位解釋為何標示數字不一定和地圖上的整十度一致;Reddit 上也有人拿紐西蘭跑道與地圖角度比對,問數字是否標錯。這兩種疑問都指向同一個關鍵:標號以磁方位為基準,並經過簡化。[3][4]

跑道09與27的方向、平行跑道L與R標記,以及跑道改號示意

09、27代表的方向

跑道方向以磁北為參照,順時針量出跑道中心線的方位角,再取最接近的十分之一作為兩位數標記。FAA《航空資訊手冊》以磁方位角為跑道標號的基礎;例如中心線磁方位約為 87 度,標記會是 09;約 274 度則會標成 27。[1]

因此,跑道「09」表示飛機沿跑道朝約 090 度、也就是大致向東飛行;從同一條跑道另一端起飛或降落,方向大約是 270 度,標記就會是「27」。一條跑道有兩個相反方向的標號,兩數字通常相差 18。跑道號不是跑道的先後次序,也不表示第九或第二十七條跑道。

地理北與磁北不是同一條方向基準。若用手機地圖量跑道相對地理北的角度,和跑道標號出現幾度差異並不自動表示標錯;比較時還要確認看的是磁方位還是真方位。FAA 說明的是航空標示規則;旅客在地圖上量線只能作為粗略觀察,不能拿來代替航空圖資或導航資訊。[1]

為什麼有時是「36」,不是「00」?

跑道方向接近正北時,會以 360 度附近的標號表示,因此看到「36」而不是「00」。FAA 的規則將方位角除以十後取最接近的整數作為標號,並以跑道中心線磁方位為基準。[1] 這套寫法省去完整角度,讓飛行員和地面人員能快速辨認大致方向。

靠近取整界線時,各地正式標號仍應依當地適用的航空規範及官方資料確認,不能拿簡單心算自行改動跑道號。中國飛行論壇的科普貼文也以「磁方位、左右平行跑道」解釋標號,適合用來發現新手常見疑問;實際規則仍以 FAA 或該國航空主管機關公布的資料為準。[5]

L、C、R不是固定的「左側跑道」

同一機場有多條大致平行的跑道時,會在數字後面加上 L、C、R,分別代表左、中、右,以便區分方向相近的跑道。要注意左右是從正在使用的進場或起飛方向看過去:換到跑道另一端,視角相反,所以同一條實體跑道可能在一端標示 09L,另一端則對應 27R。

香港天文台的跑道說明也用三條平行跑道解釋中、左、右字母的用途,並指出一條跑道從兩端使用時會有兩組相反數字。[6] 若跑道較多、同方向跑道超過可用字母區分的數量,部分機場可能依適用規則調整號碼;不能只看到數字差一,就斷定兩條跑道相隔了十度。FAA 手冊亦提到,在特定平行跑道配置下,可能會用不同標號來避免混淆。[1]

跑道沒搬家,為什麼標號會改?

跑道本身的位置和鋪面可以完全沒變,但地球磁場會緩慢變化,跑道中心線相對磁北的方位也會隨之改變。當原標號不再符合適用的跑道標示標準時,機場可能重新指定號碼,並同步更新跑道兩端標線、指示牌、航圖與相關航空資料。

美國國家環境資訊中心記錄,阿拉斯加費爾班克斯國際機場曾在 2009 年把跑道 1L/19R 改為 2L/20R,理由是磁北變化使跑道方位標示需要更新。[2] 這是有具體年份和地點的例子,不代表全世界機場都照固定週期改號。日本航空部落格和 Reddit 討論都提到「跑道不動、數字會變」的現象;網路留言提到的改號頻率或其他國家例子,需逐一查官方公告,不宜當成全球通則。[3][4]

把網路討論當成問題線索,如何核實?

英文 Reddit 討論從紐西蘭跑道在地圖上看起來偏離標號方向出發,回覆提到磁北與地理北的差別,也有人補充加拿大部分北部空域會採用真北基準。[4] 這串留言呈現了不同地區的疑問,但網友提到的制度例外不應一概套用到所有加拿大機場。遇到地區例外,要再查當地航空圖資和主管機關規範。

可以用三步驟理解跑道號:

  1. 先把號碼乘以十,估出大致方位。「09」約朝東,「27」約朝西;「18」約朝南,「36」約朝北。
  2. 記得方向會反轉。同一條跑道從另一端使用,會看到相差約 18 的標號;左右字母也會跟著視角互換。
  3. 看到標號變更,查機場公告或航空資料。磁方位可能緩慢變化,但改號涉及地面標記和航空作業,不是旅客依地圖自行判斷就能確認的事。

參考資料與來源性質

  1. FAA:Aeronautical Information Manual—Runway Designations(美國聯邦航空總署,跑道號碼的方位、取整與平行跑道識別規則)
  2. NOAA NCEI:Airport Runway Names Shift with Magnetic Field(美國國家環境資訊中心,磁場變化和費爾班克斯跑道改號案例)
  3. CAPTAIN JOE 航空部落格:滑走路に書かれた数字は、何を意味しているのか(日文航空部落格,以旅客看到的跑道數字和實際方向作說明)
  4. Reddit r/aviation:Do New Zealand runways have incorrect runway numbers?(英文航空討論,從紐西蘭跑道與地圖角度的差異提出疑問;留言只作線索)
  5. 模擬飛行論壇:〖科普〗关于跑道编号,你知道多少?(中文飛行模擬論壇,整理磁方位標號與平行跑道字母的入門問題)
  6. 香港天文台:三跑道系統相關技術資料(香港天文台技術資料,以香港國際機場說明平行跑道的 L、C、R 識別方式)

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最後查證
2026年10月3日