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汽油辛烷值怎麼看：RON、MON、AKI 與 92／95／98 對照

更新 2026.10.15

汽油標號表示抗爆震測試的評級，不是汽油能量、純度或清潔度的等級。台灣常見 92、95、98 以研究法辛烷值 RON標示；北美加油機常見 87、89、91 等，通常是抗爆震指數 AKI，也寫作 (R+M)/2。兩者數字使用不同算法，不能只憑標號直接互換。查核日期：2026-10-08。

快速判讀與計算表

看到的名稱 全名／意義 快速判讀或公式
RON Research Octane Number，研究法辛烷值 台灣 92／95／98 等標號採 RON 規格
MON Motor Octane Number，馬達法辛烷值 另一種測試條件所得的評級，須有燃料測試值才能使用
AKI Anti-Knock Index，抗爆震指數 AKI = (RON + MON) ÷ 2
(R+M)/2 RON 與 MON 的平均值 和 AKI 是同一計算方法；北美加油機常見此標示
只知道 RON，要換 AKI 缺少該汽油的 MON 不能精確換算；需取得同一燃料的 MON
已知 AKI 和 RON，要反算 MON 代數移項 MON = 2 × AKI − RON
只看到「Premium／高級」 油品級別名稱 名稱受市場慣例影響；查加油機實際數字、測法和車主手冊

計算示例：假設某批汽油測得 RON 95、MON 85，則 AKI = (95 + 85) ÷ 2 = 90。這是公式示例，不表示所有 RON 95 汽油都等於 AKI 90；配方不同，MON 也可能不同。

RON、MON 與 AKI 的差別

辛烷值描述汽油在標準化測試中的抗爆震能力。RON 和 MON 都以測試引擎測量，但採用不同運轉條件；MON 測試條件較嚴苛，數值通常低於同一汽油的 RON。AKI 把 RON 和 MON 取算術平均，因此其數字通常小於 RON，但差值不是固定常數。美國能源資訊署（EIA）說明 RON、MON 和 (R+M)/2 的測試方式；美國聯邦貿易委員會（FTC）規則明定汽油燃料評級以 RON 與 MON 相加再除以二計算。

評級 測試／標示定位 常見使用方式 可否單獨換算成另一個值？
RON 研究法測試結果 台灣、歐洲及許多市場的汽油泵標號 不行；換成 AKI 還需要 MON
MON 馬達法測試結果 實驗室測試值；不常單獨作零售泵標號 不行；需要 RON 才能計算 AKI
AKI RON 與 MON 的算術平均 美國、加拿大等地常見加油機標示 可由已知 RON、MON 精確計算
(R+M)/2 RON + MON 再除以二 常印在北美加油機的辛烷值標籤上 與 AKI 同義

RON 和 MON 是燃料測試方法的名稱，不是燃料成分百分比。辛烷值也不是汽油的能量含量測量；標號高本身不能推出每公升熱值較高或所有引擎都會增加動力。引擎的壓縮、點火控制和原廠設計會影響車輛對標號的要求。

台灣與北美常見加油機標示對照

地區／常見油品 加油機常見數字 標示方法 讀表要點
台灣 92 無鉛 92 RON 中油規範的 92UL 研究法辛烷值下限為 92
台灣 95 無鉛 95 RON 95 是研究法辛烷值規格下限，不是 AKI
台灣 98 無鉛 98 RON 98 是研究法辛烷值規格下限，不是 AKI
美國 Regular 通常 87 AKI EIA 所列常見級別；地區、海拔和油站可能不同
美國 Midgrade 通常 89–90 AKI EIA 所列常見範圍，不代表所有地區供應相同級距
美國 Premium 通常 91–94 AKI 各地和品牌的實際標號可能不同，依泵上標示確認

中油規範 4.3 版將 92UL、95UL、98UL 列為不同產品，並以研究法辛烷值列出 92、95、98 的最低值；美國 EIA 則列出當地汽油泵常見 Regular 87、Midgrade 89–90、Premium 91–94 的 AKI 範圍。中油車用無鉛汽油規範 4.3 版；EIA 美國常見級別。

美國加油機標示 87 最低辛烷值並註明採用 R 加 M 除以 2 方法

這張美國加油機按鈕照片直接標出 87 和 (R+M)/2，可辨認該數字採用 AKI 標示。它只展示一座加油機的標籤；不能據此推得與台灣 RON 標號之間有固定加減值。圖片：Epolk／Wikimedia Commons，CC BY-SA 4.0。

跨市場快速對照：哪些能推、哪些不能推

問題 正確判讀
台灣 95 等於美國 87 嗎？ 不能只靠兩個標號認定等值。95 是 RON，87 通常是 AKI；精確比較須知道該批燃料的 RON 和 MON。
美國標號為什麼常比亞洲 RON 數字低？ AKI 是 RON 和 MON 的平均值；因 MON 通常低於 RON，平均值通常也較低，但沒有通用固定差值。
能否用「RON 減 5」估成 AKI？ 不可當成精確公式。RON 與 AKI 的差距會受燃料配方影響，應查 MON 或正式標示。
Regular 一定是 87 嗎？ 不是。87 是美國常見值；EIA 說明部分地區級別會因當地供應情況而不同，應看實際加油機標籤。
E3、E10 和 RON／AKI 是同一種標示嗎？ 不是。E3、E10 表示乙醇混摻比例類資訊；RON／AKI 描述辛烷值評級，須分別確認。

按車主手冊選油

  1. 找車主手冊或油箱蓋上的最低／建議標號，並確認數字採用當地慣用的 RON 或 AKI 標法。
  2. 若車輛明確要求最低辛烷值，選用符合或高於該要求的燃料；跨國駕駛或租車時，確認當地泵上的評級方法。
  3. 若手冊寫「建議」使用較高標號，依製造商對該引擎和使用條件的說明判斷。高標號汽油不保證讓每一輛車更省油或更有力。
  4. 對酒精汽油另查車輛可接受的乙醇比例；符合辛烷值不代表乙醇相容性也自動符合。
  5. 若加錯標號或車輛出現爆震、故障燈等異常，按車主手冊或製造商指示處理；不要用跨市場換算估值代替車輛規格。

常見誤讀

誤讀 修正
「辛烷值高就是汽油比較純」 辛烷值是抗爆震測試評級，不能單獨表示純度或清潔度。
「98 一定比 95 有更多能量」 辛烷值不是熱值單位；不能由標號推算每公升能量。
「美國 87 約等於台灣 92」 這類口訣只是粗略經驗說法，不是可靠換算；須以 RON、MON 實際數值計算 AKI。
「RON 與 MON 差固定幾點」 差值依汽油而異，不能套固定常數。
「Premium 就代表 95 或 98」 Premium 是市場級別名稱；地區的 AKI 數字範圍不同。
「高辛烷值一定讓車更有力」 只有當引擎設計或控制策略需要該抗爆震等級時，高標號才可能是必要條件；按原廠說明選擇。

延伸閱讀與來源

本文不設定 RON 與 AKI 的固定加減換算值。AKI 要由同一燃料的 RON 與 MON 計算；加油時依當地泵上標示和車輛製造商要求選擇。查核日期：2026-10-08。