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查詢對照

自行車安全帽尺寸與材質怎麼選：頭圍、配戴調整與認證對照

自行車頭圍公英制換算與 Bell 尺寸示例，並對照台灣 CNS、美國 CPSC、歐盟 EN 1078、澳紐 AS/NZS 2063 等標準及正確配戴檢查。

更新 2026.10.16

自行車頭盔先按用途和販售地確認適用安全標準，再量頭圍並試戴；尺碼字母只能用該品牌、該款式的尺寸表判讀。頭圍相同的人，頭型、前後深度和額頭形狀也可能不同，因此尺寸表適合初選，最後仍需確認頭盔坐得平、轉動時不滑移、扣好下巴帶後視野正常。自行車頭盔標準不能與機車頭盔標準互換。本文只整理量法和標示讀法，不保證僅憑尺寸或標誌即可判定適用性。查核日期：2026-10-08。

自行車安全帽配戴位置示意，正確與不正確角度比較

圖示比較三種頭盔位置：前兩種標為不正確，右側標為較合適。實際調整仍依品牌指引確認頭盔水平、前緣位置和下巴帶鬆緊；插圖作為配戴位置示意，不能取代安全認證或實際試戴。圖片：BruceBlaus／Blausen Medical，CC BY-SA 4.0。

快速換算與選購方法表

要換算或確認 快速方法 例子 下一步
英吋頭圍換公分 in × 2.54 = cm 22 in × 2.54 = 55.88 cm 對照指定型號的公分尺寸表。
公分換英吋 cm ÷ 2.54 = in 58 cm ÷ 2.54 ≈ 22.83 in 不要把換算後英吋直接當成 S／M／L。
頭圍初量 軟尺水平繞過眉毛上方、耳朵上方和後腦最寬處一圈 量兩次，記最大值至 0.5 cm 或 1 mm 軟尺貼合、不勒緊；髮型和常戴帽套會改變實際配戴。
選初步尺碼 以頭圍落在品牌尺寸範圍為起點 例如 57 cm 查該型號尺寸表 不同品牌與不同頭盔系列的尺寸範圍不一定一致。
試戴穩固度 調整旋鈕與帶子後，前後、左右輕推頭盔 頭盔應隨頭部一起移動，不應鬆動滑轉 若靠束帶拉緊才能勉強固定，可能是尺碼或頭型不合。
確認安全標準 找內部標籤、商品檢驗標識、符合性聲明或型號文件 台灣商品查看適用的 CNS 13371 檢驗資訊 標準要符合使用地與用途，不以行銷詞取代標示。

頭圍怎麼量

  1. 使用軟尺，沿額頭眉毛上方約 2.5 cm、耳朵上方和後腦最突出的部位繞一圈；軟尺保持水平並貼合，不壓緊皮膚。
  2. 量兩次；若不同，重新調整位置，記錄較大的穩定讀值。沒有軟尺時，可用不伸縮的細繩標記後再平放量長度。
  3. 將頭圍以公分記錄，並以指定款式的尺寸表初選。若常戴帽套、髮髻或特定髮型，試戴時保持相同狀態。
  4. 試戴時依頭盔說明調節後方固定環和頤帶；不要用增加非原廠厚墊、拆件或自行改裝的方式把不合尺寸的頭盔硬調合。

Bell 的量法是用軟尺或繩子，在眉毛上方約一英吋、耳朵上方繞量頭圍，再以該品牌尺寸表找對應頭盔；品牌也建議實際試戴，尺寸表只是選碼指南。

頭圍尺寸對照示例（Bell 一般自行車頭盔）

下表依 Bell 網站「General Adult Bike」欄位逐列整理；英吋值換算為公分至 0.1 cm。這是該品牌的通用自行車頭盔範例，不是所有 Bell 型號或其他品牌共用的尺碼標準。Bell 的同一尺寸頁另有多款頭盔表，尺碼範圍會依款式改變，購買時仍應打開具體型號的尺碼表。

Bell 該欄尺碼 頭圍原列英吋 換算頭圍約（cm） 試戴提醒
XS 20 7/8–21 1/4 in 53.0–54.0 cm 檢查前額覆蓋是否足夠，調整環是否仍有微調空間。
S 21 1/4–22 in 54.0–55.9 cm 量值在交界時應分別試戴相鄰尺碼。
M 22–22 7/8 in 55.9–58.1 cm 頭盔內形貼合比尺碼字母更重要。
L 22 7/8–23 5/8 in 58.1–60.0 cm 確認後腦固定環、額頭高度和耳帶位置。
XL 23 5/8–24 3/8 in 60.0–61.9 cm 避免把調節旋鈕鎖到極限仍鬆動的尺寸當成合適。
XXL 24 3/8–25 1/4 in 61.9–64.1 cm 確認此具體款式有供應該尺碼，並試戴不同頭盔外形。
XXXL 25 1/4–26 in 64.1–66.0 cm 以型號尺寸表和實際配戴為準，不依字母推估可戴範圍。

品牌圖表在相鄰尺碼的端點可能重疊或因四捨五入而相接。例如 22 in 同時出現在 S 與 M 的邊界；頭圍落在邊界時，要試戴兩個尺碼，不宜只依算術決定。Bell 不同產品的表格也可能不同，因此這張表只能作查詢示例。

頭盔類型和尺寸要點

頭盔類型 常見結構或用途 尺寸表外還要試什麼
公路／通勤半罩式 覆蓋頭頂及後腦上部，常有通風孔和固定旋鈕 前額遮護位置、眼鏡／燈具相容、背包或車鎖收納體積。
登山車開放式 後腦覆蓋可能較深，帽簷可調或可拆 後腦與帽簷間距、護目鏡或太陽眼鏡相容及頭部俯仰時的穩定度。
BMX／下坡全罩式 帽體與下巴防護結構較完整，重量與通風設計不同 先確認標準明確涵蓋預期運動用途；檢查視野、下巴護架、護目鏡和頸部活動空間。
兒童頭盔 頭圍範圍會隨型號而變，部分設有可調固定環 配戴調整後不能前後滑脫；頭圍成長後重新量，不以年齡或成人 XS 代替實測。
可拆式下巴護架款 依型號可能以單一頭盔涵蓋不同騎乘模式 查該型號不同配置下的標準與製造商用途說明；不能只看附件可拆就推定認證適用。

這些分類說明結構，不等於同一用途下所有產品都通過相同測試。下坡賽、BMX、電動自行車或其他運具的要求可能因所在地法規及速度、馬達類型而不同，請查當地規範和產品標籤。

配戴檢查表：尺碼合適後再調整

檢查點 合適狀態參考 不合時如何處理
頭盔水平位置 帽體坐平，前緣在額頭上方約 1–2 指寬，沒有大幅仰戴或壓住視線 調整固定環和內襯位置；若前額暴露過多或帽體碰眉，重新試其他尺碼／款式。
頭圍接觸 四周貼合、舒適、沒有局部刺痛或大空隙 先確認內襯配置與頭型；不可加塞非原廠泡棉強行縮小。
前後左右晃動 手推帽體時頭皮跟著移動，不能輕易滑向一邊 重新調整後方固定環和束帶；仍滑動則重新選碼或換內形。
側帶位置 左右帶在耳朵下方形成 V 字，帶扣不壓耳 調整分帶扣，不要只把頤帶拉緊來補正側帶位置。
頤帶與扣具 扣好後貼合下巴，可依製造商說明做張口測試；不能鬆到頭盔脫落 依說明調整長度，試開口、吞嚥和視線；長度仍不合就問商家或原廠。
視野與附件 可正常看前方、左右，帽簷、燈、眼鏡和護目鏡不互相干涉 檢查是否配件不相容；不要鑽孔、黏非原廠硬件或改動帽殼。

美國 CDC 的配戴圖卡建議頭盔貼合頭部、額前位置距眉毛約一至兩指，側帶在耳下形成 V，頤帶貼合而舒適；自行車頭盔需扣上頤帶並確認不能輕易滑動。實際調整應以所購型號的說明書為準。

主要自行車頭盔標準對照

頭盔標準是按活動和市場制定的測試規格；一個標準的標誌不能自動代替另一地區的法定要求。澳洲 ACCC 的現行強制標準列出六種可接受標準；台灣另有 CNS 13371 商品檢驗要求。以下是購買時常見且可查核的標準名稱，不是全世界所有頭盔標準清單。

標準／標示 對照市場或用途 查標籤時核對
CNS 13371（台灣現行公告版本） 台灣自行車及部分輪類運動防護頭盔檢驗；BSMI 2022 修正規定自 2022-06-01 實施 CNS 13371（108 年版） 商品檢驗標識、完整標準版本、用途、製造／進口資訊及商品型號。
CPSC 16 CFR Part 1203 美國自行車頭盔強制安全標準 內部標籤是否明確表示符合自行車頭盔標準；核對年齡／用途範圍。
EN 1078:2012+A1:2012 歐盟個人防護裝備協調標準；歐盟執委會 2026/1279 執行決定列出該版本 CE 標誌、產品符合性聲明、型號和標準引用；協調標準狀態以《歐盟官方公報》最新引用為準。
AS/NZS 2063:2020 或 AS/NZS 2063:2008 澳洲及紐西蘭自行車與輪類休閒裝置頭盔標準版本 查販售地當前強制清單和可接受版本；不同年份不可只看「AS/NZS」縮寫。
ASTM F1447-18 休閒自行車騎乘或溜冰用頭盔標準；也列於澳洲 ACCC 可接受標準清單 確認年份和適用範圍；美國販售時仍需另符合 CPSC 的強制規定。
Snell B-95（1998 修訂） 自行車防護頭盔標準；列於澳洲 ACCC 可接受標準清單及 CPSC 頭盔指南 核對標準版本、Snell 標籤和產品用途，不把同一機構的摩托車標準混為自行車標準。

標準不是性能排名表。 應先符合商品販售／使用地的強制規範與騎乘用途，再比較重量、通風、固定系統、遮護範圍、維修和保固。不同標準的試驗方法及適用條件可能不同，不能以標準名稱或標誌數量直接排列保護程度。

台灣購買時的核對步驟

  1. 產品定位明確寫自行車用頭盔，勿用機車頭盔、工業安全帽或一般玩具頭盔代替。
  2. 查看 CNS 13371 檢驗標示、型號、製造或進口資訊和尺寸標示；必要時到標檢局商品檢驗資訊查產品資料。
  3. 確認頭盔內側標籤與外盒型號相同，並保留發票、說明書和保固資料。
  4. 若商品只列 CE、CPSC、ASTM 或 Snell 標誌，仍應確認是否符合台灣販售時適用的檢驗規定。

BSMI 網頁顯示 CNS 13371（108 年版）列於應施檢驗自行車用防護頭盔的相關規定，並指出 2022 年 6 月起採用修正後檢驗規定。販售地規則可能更新，正式交易或進口前請依標檢局最新公告與具體產品檢驗資料核對。

帽體材料與製法

部位／名詞 常見材料或結構 功能方向 讀規格時留意
外殼（shell） 聚碳酸酯（PC）等塑膠外殼；部分型號採較厚硬殼結構 外表面覆蓋泡棉，保持帽體形狀並形成耐磨外層 外殼外觀或「碳纖」行銷名稱不代表測試等級；確認完整型號標示。
吸能內襯 發泡聚苯乙烯（EPS）常見；少數產品可能採其他泡棉組合 在特定衝擊中以變形或壓潰吸收部分能量 EPS 受衝擊後可能有肉眼不易察覺的損傷；依製造商指示判斷是否更換。
In-mold 一體成型 製程中將薄外殼與 EPS 內襯結合 常見於輕量、帶多個通風孔的自行車頭盔結構 是製造構造描述，不是獨立安全認證或性能保證。
Hard-shell 外殼 外殼與泡棉以不同結構組合，可見較厚外殼設計 可配合特定 BMX、滑板或多用途頭盔用途 需要看整頂頭盔通過哪個用途標準，而非只按外殼厚薄判斷。
多密度泡棉／分層內襯 不同密度或不同層次的吸能材料 可能按製造商設計處理不同區域的受力 層數或專利名稱不是認證；找測試標準和型號說明。
Mips／滑移層等旋轉力管理系統 於部分頭盔加入可相對移動的內層或襯套 製造商宣稱用於管理特定撞擊中的旋轉運動 屬於額外技術系統，不能替代頭盔尺寸、正確扣帶或基礎安全認證。
頤帶和束帶 常見聚酯／尼龍帶、塑膠分帶扣、快扣 固定頭盔位置並保持於頭部 逐一查看縫線、扣具、帶長調整範圍及是否可更換。
內襯墊 聚酯布、泡棉或可拆洗襯墊 增加貼合、吸汗和清潔便利 內襯厚度可能改變有效尺寸；只用原廠核准的配件。

Giro 的產品資料以 In-mold 描述聚碳酸酯外殼和 EPS 內襯的結合，並列出尼龍帶、聚酯、POM 等其他零件材料例。這些名稱描述零件和製法，不代表該款式自動符合特定市場安全規範。

購買與使用前檢查

項目 核對方法 應處理的狀況
用途和標準 核對產品標籤、說明書、商品型號及使用地要求 標準不明、型號不符、仿冒標籤或用途與預期騎乘不符。
尺碼和頭型 按頭圍選碼後試戴，並依說明調整固定環和帶子 需把束帶拉到極限才能戴住、前額壓痛、後腦晃動或視野受阻。
配件相容 只用製造商允許的遮陽片、燈座、耳罩、攝影機或通訊配件 需鑽孔、切泡棉、黏硬件或改動頤帶才能安裝。
碰撞後狀態 查製造商對受撞後檢查和更換的指示 頭盔承受撞擊後依該型號說明停用或更換；外觀正常不代表內襯無損。
老化和耗損 定期看帽殼、泡棉、帶子、扣具、固定旋鈕和內襯 出現裂痕、壓潰、帶子磨損、扣具失效或零件缺失時，依原廠指示更換。
清潔保存 用製造商允許的清潔劑和乾燥方式，避免高溫及溶劑 溶劑、黏著劑、強烈熱源或未核准塗裝可能影響材料。

美國 CPSC 說明自行車頭盔屬單次撞擊防護設計，受到衝擊後即使看不見破損也應依指引更換；CPSC 亦建議依製造商資料處理使用年限。各款型號可能有不同的使用與更換說明，優先遵循該頭盔的原廠指示。

來源與適用範圍

標準列表採台灣及多個主要市場的可核對名稱作比較；各地強制法規和協調標準引用可能變動。選購、進口或商用判定時，以主管機關最新規則、產品型號標籤和符合性文件為準。查核日期：2026-10-08。